对康明斯发电机组拉缸的管理进行分析,要知道康明斯发电机组拉缸的原因非常复杂,有设计原因,如材料选择、间隙大小确定、装置安装是否适当、结构布局是否合理、表面粗糙是否适当、润滑冷却安排是否完善等。从管理的角度来看,可能是以下原因造成的:
气缸润滑不良:气缸润滑油不足或供油中断,金属直接接触拉缸。气缸润滑不良的原因如下:油底壳机油过少或机油质量差,柴油机温度过高或活塞环(主要是油环)损坏或故障。
磨合不足:磨合时间和负荷分配必须考虑在尽可能短的时间内有效磨合。即使在过低的负荷下长时间磨合,也无法完成磨合,如果急于高负荷运行,会造成拉缸。因此,在康明斯柴油机磨合期间,应注意:磨合期间应适当增加注油量;活塞环更换后,应在低负荷下运行一段时间;活塞和气缸套更换后,应在增加负荷运行前进行磨合。
冷却不良:冷却不良会导致气缸,活塞温度过高,润滑不良;冷却不良会导致活塞和气缸套过热,过度膨胀变形,失去原有的正常间隙,拉缸。冷却不良的原因有:冷却泵排出压力不足,供水不足或中断;冷却水腔生锈或污垢;水中含有气泡,积聚在冷却腔内,导致气阻。水质太脏,水温太高。
活塞环工作异常:开口间隙过小,使活塞环断裂;天地间隙过小,使活塞环堵塞;积碳过多,使活塞环粘在环槽内失去弹性,导致断裂或气体泄漏;开口间隙过大或磨损严重,导致漏气。气体泄漏损坏润滑油膜,使表面温度过高。活塞环断裂后,碎片容易掉入活塞气缸之间,导致拉缸和咬缸。
燃烧劣质燃料:不完全燃烧会带来更多的燃烧残渣;后燃现象严重,导致排气温度升高,未能及时采取技术措施;气缸的润滑碱值不合适。此外,由于长期超负荷运行和热负荷增加,一些柴油发动机因过热膨胀或运动部件对中而拉动气缸。
修理装配错误:修理装配错误时,漏装活塞销卡环或未完全装入,康明斯柴油机工作时,活塞销出刮缸套,造成拉缸。安装时清洗工作不好,将金属屑或硬物颗粒带入缸内也会造成拉缸。此外,活塞环安装不当,安装不当,漏装会造成拉缸。活塞环可分为油环和气环,油环主要用于刮油,改善气缸套的润滑条件。气环主要是为了保证活塞和气缸套的密封。根据工作条件和承受压力的不同,每个气环在材料选择和结构设计上都有所不同。如果活塞环装错了,会造成损坏或者装错,造成漏油。