柴油发电机组转入满负荷运行如何操作适宜

　　风电控制系统包括现场风柴油发电机组控制单元、高速环型多余光纤以太网、远程上位机操作站等部件。现场风柴油发电机组控制单元是各风机控制的核心，实现机组参数监测、自动发电控制和设备保护;各风柴油发电机组均配备现场HMI人机接口，实现机组的局部操作、调试和维护;高速环形多余光纤以太网是系统的数据高速公路，将机组的实时数据发送到上位机界面;上位机操作员站是风电站的运行监控核心，具有完善的机组状态监控、参数报警、实时/历史数据记录和显示等功能。操作员可以在控制室监控和操作风电场的所有机组。

　　当柴油发电机组柴油机油温度达到45时℃，水温达到65℃，只有当油压达到规定的要求范围时，柴油机才允许满负荷运水温不超过90时℃进出水温差不应超过20℃。

　　机油温度应为(82~107)℃其中，当满载时，油温在短时间内达到108℃不要惊慌，但是油温突然升高。如果不是负荷增加引起的，说明可能会出现机械故障，应立即检查。冷却水温度为(74~91)℃这是理想的。此时，柴油机的工作部件均匀膨胀，以获得佳的油膜间隙。如果使用柴油机冷却液，高温度不得超过93℃。

　　柴油发电机组的组的转速，所有柴油发电机组均配备调速器，以防止转速超过大额定转速或预定额定低速。调速器有两个功能：

　　①当油门处于怠速位置时，提供柴油机所需的怠速油量;

　　②当柴油机转速超过大额定转速时，通过油门并切断燃油供应。各种类型的柴油机的大额定转速。通常，柴油机的使用速度应低于大额定转速，详见铭牌。柴油发电机组的转速已提前调整，以便在规定的调整转速下工作。

　　风力柴油发电机组控制单元(WPCU)它是每个风扇的控制核心，分散在机组的塔架和机舱中。由于柴油发电机组现场运行环境恶劣，控制系统的可靠性要求很高，风电控制系统是专门为大型风电场的运行需要而设计的，应具有较高的环境适应性和抗电磁干扰能力。