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柴油发电机运行期间可能会发生跳闸。那么为什么会出现这样的问题呢?还能怎么办?我们来看看。
1.当柴油发变组出口主断路器自动跳闸时，首先检查发电机指示装置是否有明显的故障符号，有时会立即切断励磁。如无异常符号，值班人员应在机炉完好的情况下，将发电机电压和频率调整在正常范围内，并检查机组高压电源是否跳闸，启动变压器是否相互连接。电源是否正常。
2.根据事故现象和继电保护动作，判断故障的性质和范围，对发变组及相关设备进行详细的外部检查，确定是否存在外部故障特征。
3.如果发电机过流保护是由母线差动或变电站故障引起的，检查发电机外部是否正常。故障隔离后，联系网络进行调整，接入电网。
4.跳闸前，如强励磁和电流冲击，反映主保护(差动、重瓦斯等。)的发变组内部故障，电网运行正常，此时应进行处理。
5.若无强励磁，跳闸前无浪涌电流，电网运行正常，发动机、炉膛正常，发电机、主变压器水、氢油系统正常，如检查发电机及其回路;检查动作保护，如果所有正常发电机都可以零电压启动。如果升压期间一切正常，可以将发电机接入电网，然后继续查找原因。当电压升高时，强励和自动调节装置不得投入使用，发电机-变压器组高压侧中性点应接地。发生异常现象时，发变组应立即停止检查。
