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康明斯发电机组功率不足的主要特点是低速运行不稳定、排气管黑烟、高速时噪声异常
先检查空载。油门加大，空载能达到大速度，故障出在工作机。如果怠速运转，柴油发动机会出现故障。
检查排气歧管根部的温度。如果气缸温度低，气缸就不会工作或工作不良。手指可用于低速触摸检查，而非可用于高速触摸检查，以防止手指烧伤。这时排气歧管根部吐口水，口水没发出“咦”的一声，然后油缸失灵。
用手指握住高压油管。如果脉冲强，温度比其他油缸高，说明油泵良好，喷嘴锁在全关位置或喷嘴调压弹簧压力过高;油管脉动微弱，温度与其他油缸一致，表明喷嘴锁定在全开位置或调压弹簧断裂。如果高压油管没有高速脉动，温度比其他气缸高，说明高压油泵有故障。如果排气管低速，说明高压油泵阀弹簧断裂或垫片失效。如果燃油系统没有异常症状，则故障是气缸压缩不良。
在运行中，如果注油口下方的气道增大，周围的油味强烈，则活塞与气缸的间隙过大，密封不好。当飞轮被改进的锥轮驱动两周，如果手阻力和气缸数的增加不等于气缸数，可以根据手感判断气缸压缩不良。如果气缸和气缸盖泄漏，环境烟灰尘浓度，烟，和燃烧食物的气味说气缸垫圈泄漏。如果气缸壳处有金属敲击声，且与速度和规律有关，说明摇臂与气门间隙过大。如果气缸盖漏气，低速时进气歧管根部温度较高，停止时进气管漏气，说明进气门漏气;如果排气管高速是黑烟，晚上排气管冒火，说明排气阀漏气。
