康明柴油斯发电机低温起动时需要注意哪些事项

康明柴油斯发电机在冬季的使用频率非常高，低温情况下启动发电机的方法很重要，那么发电机的低温起动方法是什么?

1、选用低温性能好的柴油机油

这类机油低温粘度小，各摩擦面间润滑好，起动阻力小，利于起动。因此，气温低时建议使用10Wa或5W的机油，而不是我们平时用的15W的机油。

2、采用低温性能好的蓄电池

必要时可对蓄电池进行保温，以保证其低温条件下能正常充电且有足够的输出电流，从而提高了起动系统功率

3、喷入低温起动液

起动液燃点低，在柴油机转速较低即压缩空气温度和压力较低的情况下能迅速着火，从而点燃燃烧室的柴油实现柴油机的起动，因柴，可在起动前向朝气管内喷入一定量的起动液。

4、在朝气管上设置加热装置

该装置加热柴油机进气，提高压缩终了时气缸内气体温度。常用办法是，采用机器内或外的电能对安装在进气管内的电阻丝通电加热提高进气温度。

5、加热冷却介质

上述几种方法只能保证在环境温度高于-30度时使柴油发电机组正常起动，而加热冷却介质的方法，可在低于-40度的环境使柴油发电机组正常起动。

康明柴油斯发电机的启动过程容易犯的错误：

(1)无水起动：柴油发电机组着火后，再加入冷却水，易造成机体零件升温太快，加速磨损;热车加冷水还易造成机体炸裂。

(2)马达长时间起动：用马达一次起动时间过长，电瓶长时间、大电流放电，易产生极板弯曲;过量放电易造成极板硫化，使电瓶报废。

(3)牵引起动：冷车强制运转，易加剧传动机构、行走机构磨损和机械事故。

(4)放坡起动：因柴油机没有经过预热，润滑油粘度大，润滑不良，易加剧机车磨损和抱瓦，更易于制动失灵造成车祸。

(5)吸火起动：吸火时，需拆除空气滤清器，使外界灰尘直接进入气缸。易产生爆震，造成机体损坏;易增加积碳，加速气缸、活塞、活塞环的磨损，造成功率下降。

(6)向进气管内注汽油起动：这种做法非常危险，柴油机着火后，易产生爆震，会增加运动零件的冲击载荷，损坏零件;还易造成飞车、积碳和柴油机瞬间温度过热。

(7)明火烧车起动：冬天用明火烧车预热，易发生火灾;烧坏电路;使油底壳烧裂;局部温度大，易使机油变质。

(8)大油门起动：把油门放在大位置起动，易造成喷入气缸内的燃油过多，混和气过浓，更不易起动;起动后，转速急剧升高，易造成机件损坏和磨损。

(9)向气缸内加入机油起动：起动时向气缸内注入机油，易形成大量积碳，影响配气机构和曲柄连杆机构使用寿命。

(10)熄火时猛轰油门准备下次再起动：有的机手停车熄火时猛轰几下油门，认为下次起动容易，这样易造成油料浪费，增加经济损失，而且会加剧机件间的磨损和损坏。